空調(diào)溫度傳感器新能源場景
總部位于比利時的Melexis邁來芯是世界有名的混合信號半導(dǎo)體、傳感器芯片和可編程傳感器系統(tǒng)的研發(fā)和制造企業(yè),其產(chǎn)品熱賣全球,并以強勁的研發(fā)實力持續(xù)引導(dǎo)著行業(yè)的發(fā)展趨勢。MLX90614作為邁來芯新的遠(yuǎn)紅外溫度傳感器,其光學(xué)元器件、IR敏感型熱電堆檢測器芯片和信號調(diào)節(jié)ASIC均集成在同一TO-39罐封裝中,而且經(jīng)過了出廠校準(zhǔn),能夠完全做到即插即用。同時,在極端溫度環(huán)境中依然能保持高精度和比較好噪聲性能,已在家用電器、消費電子、工業(yè)設(shè)備、汽車、醫(yī)療等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了廣泛應(yīng)用。AD590是美國模擬器件公司的電流輸出型溫度傳感器??照{(diào)溫度傳感器新能源場景
中科銀河芯推出數(shù)字溫度傳感器GX112。據(jù)麥姆斯咨詢報道,國內(nèi)gao端環(huán)境傳感器IC的提供商中科銀河芯新推出高精度數(shù)字溫度傳感器GX112。這是一款高精度、低功耗、可替代NTC/PTC熱敏電阻的數(shù)字溫度傳感器,在-40°C至+125°C的正常工作范圍內(nèi),可提供≤±0.5°C的溫度精度,并具有良好的溫度線性度。GX112可提供擴展測溫模式,將測溫范圍擴展為-55°C至+150°C。GX112的額定工作電壓范圍為1.4V~5.5V,在整個工作范圍內(nèi)比較大靜態(tài)電流為10μA(測溫頻率4Hz)。集成在芯片內(nèi)部的12位ADC分辨率低至0.0625°C。為gao端電子設(shè)備、服務(wù)器、數(shù)據(jù)中心等板級測溫場景帶來新的應(yīng)用價值及解決方案。東莞雙金屬片溫度傳感器汽車系統(tǒng)數(shù)字式溫度傳感器其采用PTAT結(jié)構(gòu),這種半導(dǎo)體結(jié)構(gòu)具有精確的,與溫度相關(guān)的良好輸出特性。
常見的模擬溫度傳感器有LM3911、LM335、LM45、AD22103電壓輸出型、AD590電流輸出型。AD590是美國模擬器件公司的電流輸出型溫度傳感器,供電電壓范圍為3~30V,輸出電流223μA(-50℃)~423μA(+150℃),靈敏度為1μA/℃。當(dāng)在電路中串接采樣電阻R時,R兩端的電壓可作為輸出電壓。注意R的阻值不能取得太大,以保證AD590兩端電壓不低于3V。AD590輸出電流信號傳輸距離可達到1km以上。作為一種高阻電流源,比較高可達20MΩ,所以它不必考慮選擇開關(guān)或CMOS多路轉(zhuǎn)換器所引入的附加電阻造成的誤差。適用于多點溫度測量和遠(yuǎn)距離溫度測量的控制。
熱電偶是溫度傳感器的一種。熱電偶由兩種不同金屬結(jié)合而成,它受熱時會產(chǎn)生微小的電壓,電壓大小取決于組成熱電偶的兩種金屬材料,鐵-康銅(J型)、銅-康銅(T型)和鉻-鋁(K型)熱電偶是較常用的三種。熱電偶產(chǎn)生的電壓很小,通常只有幾毫伏。K型熱電偶溫度每變化1℃時電壓變化只有大約40μV,因此測量系統(tǒng)要能測出4μV的電壓變化測量精度才可以達到0.1℃。由于兩種不同類型的金屬結(jié)合在一起會產(chǎn)生電位差,所以熱電偶與測量系統(tǒng)的連接也會產(chǎn)生電壓。一般把連接點放在隔熱塊上以減小這一影響,使兩個節(jié)點處以同一溫度下,從而降低誤差。有時候也會測量隔熱塊的溫度,以補償溫度的影響邁來芯 MLX90614 是一款行業(yè)ling先的遠(yuǎn)紅外溫度傳感器,可進行非接觸式溫度測量。
變速器油溫傳感器安裝在自動變速器油底殼內(nèi)的隔板上,主要是用于檢測變速器液壓油的溫度,以作為電控單位作為換擋控制,油壓控制和鎖止離合器空氣的依據(jù)。它的內(nèi)部主要是一個負(fù)溫度系數(shù)半導(dǎo)體熱敏電阻,溫度越高,電阻越低。其電阻隨溫度變化而變化,電腦根據(jù)其電阻的變化測出自動變速器液壓油的溫度。排氣溫度傳感器別名又稱催化溫度傳感器,主要作用是催化轉(zhuǎn)化器異常發(fā)熱時,能夠快速地發(fā)出報警信號,以便保護催化轉(zhuǎn)化器并防止高溫引發(fā)的故障??照{(diào)傳感器有時也被叫做是溫度傳感器,在空調(diào)中的主要的作用就是用來探測空調(diào)各個部分的溫度的。深圳變速器溫度傳感器阻值變化
醫(yī)療級溫度傳感器 IC 的出廠標(biāo)準(zhǔn)——快速、精細(xì)及非接觸測量。空調(diào)溫度傳感器新能源場景
電池管理系統(tǒng)(BMS),在整個安全系統(tǒng)中充當(dāng)了類似于“大腦”的角色,它能夠?qū)崟r估測電池的荷電狀態(tài),檢測電池的使用狀態(tài),同是能對電池進行直接的管控。對“大腦”而言,收到的反饋信息越多越詳細(xì),作出的決策也自然越準(zhǔn)確。所以,溫度傳感器不僅要數(shù)量合適,且精密度要高。因為只有這樣反饋的數(shù)據(jù)才能更加各方面,BMS對電池的判斷才會更加準(zhǔn)確。BMS中溫度傳感器的作用與傳統(tǒng)燃油車發(fā)動機冷卻液中溫度傳感器作用和原理是相似的,即根據(jù)陶瓷半導(dǎo)體材料的電阻值隨溫度變化特性制作而成,用與檢查車載蓄電池溫度。按照電阻熱敏性質(zhì)可分為負(fù)溫度系數(shù)型(NTC)和正溫度系數(shù)型(PTC)兩類。BMS中使用的是NTC熱敏電阻??照{(diào)溫度傳感器新能源場景
深圳市美信美科技有限公司擁有深圳市美信美科技有限公司于2020年04月17日成立。公司經(jīng)營范圍包括:一般經(jīng)營項目是:電子產(chǎn)品及其配件的技術(shù)開發(fā)與銷售;國內(nèi)貿(mào)易等。本公司主營推廣銷售AD(亞德諾),LINEAR(凌特)以及TI、MAXIM、NXP等國際有名品牌集成電路。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于:汽車、通信、消費電子、工業(yè)控制、醫(yī)療器械、儀器儀表、安防監(jiān)控等領(lǐng)域。等多項業(yè)務(wù),主營業(yè)務(wù)涵蓋半導(dǎo)體微芯。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才,以不斷增強企業(yè)重點競爭力,加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,實現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營。誠實、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造的半導(dǎo)體微芯。一直以來公司堅持以客戶為中心、半導(dǎo)體微芯市場為導(dǎo)向,重信譽,保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。
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更智能的數(shù)據(jù)管理在21世紀(jì),制造商想要繼續(xù)保持競爭優(yōu)勢,必須掌握新型的制造、管理和交流方式,而這正是“分布式數(shù)據(jù)管理”理念存在的契機。這種理念重視各個層面的交流和協(xié)作,著眼于更大格局,以使流程變得順暢 。
在1999年開始引入了可以在1瓦電力輸入下連續(xù)使用的商業(yè)品級LED。這些LED都以特大的半導(dǎo)體芯片來處理高電能輸入的問題,而那半導(dǎo)體芯片都是固定在金屬鐵片上,以助散熱。在2002年,在市場上開始有5瓦 。
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